Myvi Bukan Kereta yang Sesuai Untuk Modifikasi Bagi Mendapat Kelajuan Tinggi

Hari ini ternampak satu kemalangan Myvi yang melanggar divider jalan. Dua orang mangsa (semua yang berada dalam kereta) meninggal dunia di tempat kejadian.

Saya pernah diupah untuk customkan Myvi Advance 1.5. Setelah separuh jalan modifikasi, saya terpaksa hentikan kerana chasis Myvi tidak sesuai untuk kelajuan melebihi 120km/h.

Modifikasi road performance:

1. Haltech ecu Sprint 5000
2. Larger fuel injector 240c
3. Elbach spring
4. Rim 15 original Enkei

Hasil:

– Top speed 220km/h

Keselamatan:

Chasis vibrate dan hampir koyak.

Keputusan:

Myvi bukan kereta yang sesuai untuk modifikasi bagi mendapat kelajuan tinggi.

Harap terima pandangan saya kerana hari ini sudah terbukti Myvi tidak ada ciri-ciri chasis hardness.

Chasis Myvi

Gegaran

Vibration pada sekitar kawasan bulat, berlaku anjalan pada logam

Excel belakang

Penumpang belakang hanya dilindungi oleh excel belakang sahaja.

Bar keselamatan tambahan

Untuk tujuan keselamatan, pengguna Myvi / Azla boleh pasang bar UR ini.

Kepada pengguna Myvi, posting saya hanya ingin menasihatkan anda supaya memandu mengikut keupayaan kereta anda dan skill set anda, bukannya mengikut nafsu. Ingat, bukan kita seorang sahaja pengguna jalan raya.

Saya menulis bukan nak viral sebenarnya tetapi saya kasihan pada mereka yang nak modifikasi Myvi mereka tanpa memikirkan aspek yang lain. Duit banyak dihabiskan namun nyawa yang dipertaruhkan.